Las Kawasaki Ninja 7 Hybrid y Z7 Hybrid reciben una actualización que va justo al corazón de su planteamiento: hacer más fácil alternar entre sus dos formas de propulsión. Las dos híbridas de la marca ...
La BMW R 12 G/S que participará en el International GS Trophy 2026 seguro que más de uno la querría en su garaje. Es una preparación específica para la cita rumana, pero tiene algo interesante para ...
Kawasaki sabe perfectamente qué tiene entre manos con la Z900RS. No necesita reinventarla cada año, porque su fórmula funciona: estética de Z clásica, motor tetracilíndrico moderno y ese punto ...
Toda la información sobre MotoGP 2026. Las estadísticas de todos los pilotos, el calendario completo con información de cada Gran Premio y cada circuito, y la clasificación de MotoGP, Moto2 y Moto3 ...
¡Sábado de poles y carrera sprint en el GP de Alemania! La undécima cita de la temporada, la que justo marca el ecuador de este Mundial de MotoGP 2026 en Sachsenring, afronta una jornada bastante ...
¡En marcha el GP de Alemania! Este viernes se han celebrado los primeros entrenamientos libres en Sachsenring, con Marc Márquez haciendo la diferencia en MotoGP, con Izan Guevara batiendo el récord ...
La Honda V3R sigue sin ser una moto de producción, pero cada nueva pista hace que el proyecto parezca menos un simple ejercicio de salón y más una deportiva con intención real. El último rastro llega ...
¿Dónde ver MotoGP 2026 en TV? El Mundial de MotoGP 2026 en España se podrá seguir por octava temporada consecutiva en DAZN, que posee en exclusiva los derechos de emisión en nuestro país. Además de su ...
El precio de la CFMOTO 800MT-ES (10.495 €) es superior al de la CFMOTO 800MT Explore (10.995 €) debido al equipamiento tecnológico que incorpora de serie, sobre todo las suspensiones electrónicas.
En Motorbike Magazine nos tomamos muy enserio la relación con nuestros lectores y la confianza que depositas en nosotros. Por ello queremos que conozcas alguna información básica sobre cómo tratamos ...
Posición de conducción más deportiva: Manillares de aluminio más bajos y reposicionados con un triángulo de conducción más inclinado hacia adelante para una postura deportiva. Nuevos neumáticos de ...
El motor de la Dark Flag 500 es uno de sus pilares, un V4 DOHC de 496.4 cc y 16 válvulas Euro 5+ que declara 47 CV a 9.500 rpm y 42 Nm a 7.300 rpm. Refrigeración líquida, cambio de 6 velocidades con ...